Category: レビュー

12月 28 2017

日立 エアコン RAS-S40D2 故障?

このエアコン寒いくらいによく冷える、しかし今年の秋口から冷えなくなった。

夜寝るときの設定温度20度、でも暑くて起きてしまう、寝不足だ。

しかし、秋口だったので気温が下がりエアコンを使用しなくなった。

我が家では冬はファンヒーターが基本なのでエアコンは使用しない、しかし、たま~にエアコンで暖房をすることがあるのだが。

やはりというか部屋が「暖まらない」

修理依頼する前に掃除でもしておこう。

吹き出し口の奥がカビっぽい汚れがあったのは知っているが、送風ファンに埃がたまっていた。

さて、こんな所どうやって掃除するのか?

 

とりあえず掃除機で……、ものすごくやりにくいし時間がかかる。

仕方ないのでエアーコンプレッサーで吹き飛ばしてみよう。

結果こうなりました。
送風ファン

汚れが残ったものの山のように積もっていた埃はほぼ吹き飛びました。

これ以上の掃除はDIYで行うとすれば長い綿棒でコツコツ・・・・・、何時間かかることやら。

やはり大きなビニール袋で下側に受け皿を作って洗浄剤をかける方法がいいのかな~。

とりあえず埃まみれになった部屋を掃除機をかけて本日は終了。

 

結果、大風量の温風が出るようになりました。
しかし、設定温度と室温の差が大きすぎる点が少し気になる。
暖房だからかな~?
上に暖かい空気が溜まるのは分かっているのだから上手く補正すればいいと思うのだが、ユーザーの使い勝手を考えない日立らしい作り?

 

今回の件を勝手に分析すると。
ファンが風を送れないので内部が熱く(冷たく)なりすぎたのでエアコンが勝手にパワーを抑えたってことかな?

日立の前は三菱の霧ケ峰を15年使っていたが送風ファンの掃除は一度も無い、日立のエアコンはまだ3年、送風ファンに埃が溜まりやすいってことだ。

自動掃除機能付きのフィルターは埃を通しやすいのか?

12月 02 2011

ユニクロの防風ジーンズ

先日日替わりで¥1,990だったので購入しました。

まず触った感じですが、生地にフィルムが入ってる感が強くパリパリしている。

生地の擦れる音も表生地は綿100%なのになぜかナイロンが擦れたような音がする。

履いてみての感想ですが。

徒歩
風を通さないので暖かいです、たまにですが生地のパリパリ感が気になることがあります。

自転車
徒歩と同じく暖かくて良いです、風を通さないのがすごく良く蒸れることもありませんでした。

バイク
これはちょっと寒いです、風は全く通さない点はいいのですが、風で生地が冷えて足が冷たくなるので、寒いです、生地の厚みが足りません。
通常のジーンズより格段に暖かいのですが、バイクでは秋までしか無理ですね。

なのでタイツを下に履いてみました、すると防風ジーンズの裏地が起毛になっているのでタイツとジーンズがくっついた様になります、立ったり座ったりしているとタイツが下にずり下がってきます、これはタイツの生地との相性が合わなかった様です、起毛がなければ良かったのかも、でも1枚履きなら肌触りはいいですね。

バイク等での使用を前提とするならば裏起毛か生地をもっと厚くしなければ意味がないでしょう、徒歩や自転車での使用ならおすすめの1本です。

希望としてはフィルムのパリ感を少なくし、もう少し生地厚を厚くしヒートテック機能が備われば最高かな、でも値段は据え置きで。

最後に、中のフィルムがちょっと問題。
ウレタンを使用しているらしく加水分解するそうです、ワンシーズンでぼろぼろになる事は無いと思いますがフィルムを加水分解しない材質へ変更してほしいです。

10月 20 2011

AF30 タクト KNランププレートのテスト

現在のデータ:ハイスピードプーリー+ノーマルランププレート+WR8.5g ボスの突出し11.65mm

今回KN企画のノーマル形状 ランプレート(補修用)を購入、テストしてみた。

WRを8gにして装着、ボスの突出しは10mm、ノーマルよりぺしゃんこなKNランプなのに突き出し量は少なくなってしまった。

走ってみると回転数が低い、WRを7.5gへ変更、まだ駄目

7gは友人へ貸出し中のため今回はここまで。

ノーマルランププレート+WR8gへ戻す。

現時点ではKNランプは役立たず状態です。

11月 25 2010

AF30 タクト マフラー塗装

マフラーを焼いて塗装がぼろぼろになっていたので綺麗に塗装しました。

今回使用した耐熱スプレーはこれだ、呉工業の耐熱ペイントコート、一番安いのでこれにしました。¥980

ぶ厚く重ね塗りしたのですが、この耐熱スプレーは、つや消しでは無く半つやでした、耐熱塗料=つや消し、だと思っていたので。

この後乾燥の為しばらく走ってきました、すると所々ブツブツ膨れが出来てしまいました、今まで使っていたホルツの方が良かった。

どこかのblogでも書いてあったような気がする。

8月 23 2010

AF30 タクト Vベルト

前回マフラーと一緒に購入したVベルト、購入価格が¥850と安かったのですがやや問題ありです。

このベルトを装着すると30km/hくらいの速度域で異音が発生しました、極低速と最高速では問題ありません。 純正のベルトと比較するとベルトのコマ(歯?)が大きいのでこれが原因か、VベルトのVの角度が悪いのかも? ベルトが削れプーリー等のフェイス面と当たりが落ち着けば異音は無くなるかも知れませんが、かなり走らなければ削れないので現在は装着していません、純正に戻しました。

友人のAF48リードでNTBのベルトに交換した時は問題ありませんでした、やはり有名メーカーのほうが無難なのでしょう。

おすすめVベルト

8月 22 2010

AF30 タクト マフラー

バイクパーツセンターで購入した「ホンダ スーパーディオ AF27 マフラー ノーマルタイプ」装着後の感想です。

まず外観ですが、マフラープロテクターをしたまま塗装しているので、プロテクター下が塗装されず鉄むき出しのまま、雨天走行後にプロテクター裏から錆が垂 れてきました、他にも塗料が届きにくい所が数か所錆びました。

取り付けの時に感じたのが重量の軽さです、鉄板が薄いので音が高くなりパンパンパンとよく響き音も少し大き目です。

取り付けステーの部分も純正と比べると 簡略化(軽量化?)されています、更に純正は3本のボルトで止まっていたのに2本しか必要なくなっているのでステー1本分軽くなっています。

ド・ノーマルにポン付で60km出ましたのでまずまずですが、高回転のパワーが出無いので走ればいいって人向けです。

耐熱塗料で再塗装が必須な為、あと1000円ほど出費が必要なことが残念です。

値段を考えれば良いマフラーです。

追記:2010年11月 しばらくして遮熱板の溶接が外れました。 純正はボルトで止まっているのですがこのマフラーは溶接2カ所で固定してあります、その内の1カ所が外れました。

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